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新能源汽车电机产业或现三足鼎立
发布时间:2018-09-21  来源:床上网
摘要: 驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功?#39318;?#25442;器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。...
驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功?#39318;?#25442;器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。 电动汽车的电机有三种主要形式:异步电动机、?#26469;?#21516;步电动机和开关磁阻电动机。其中,异步电机主要应用在纯电动汽车,?#26469;?#21516;步电机主要应用在混合动力汽车中,开关磁阻电机目前主要应用在客车中。上述三种方案各有优缺点,因此批量生产的可靠性和成本,比方案本身更为重要。 与一般工业用电机不同,用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高、效率高的特性,另外还要求可靠性高、耐高温及?#32479;薄?#32467;构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。未来我国电动汽车用驱动电机系统将朝着?#26469;?#21270;、数字化和集成化方向发展。 就全球范围?#32431;矗?#26377;刷直流电机、一般同步电机、感应电机与有刷磁铁电机商品化历史最长,产品更新换代不断,迄今还在应用。日本的电机产业化水平较高。近年来美欧开发的电动汽车多采用交流感应电机,日本则多采用?#26469;?#30005;机。车用驱动电机行业在国内仍是电机中的小行业,制造门槛高,电机驱动系统还存在较多差距与不足,值得庆?#19994;?#26159;,国内政策扶持将加快产业步伐。 三类企业将角逐车用电机驱动系统。按照产业规划中的新能源汽车规模目标测算,电机驱动系统将在3-5年内形成200亿-300亿产值的产业规模。目前国内电机驱动系统企业主要有以下三类:具有传统整车及其零部件生产经验的企业,代表为万向集团、上汽集团、一汽集团、二汽集团、东风集团、深圳五洲龙、玉柴集团、中国南车等;具有其它领域电机生产经验的企业,代表为大洋电机、江特电机、中纺锐力等;专门针对电动车成立的电机企业,代表为?#26412;?#31934;进电动、上海电驱动、上海大郡自动化等。 我们判断,随着未来汽车驱动电机系?#36710;案?#36880;步增大,三类企业有望各自发挥长处,合作共赢。从新能源整车应用程度看,为电动客车配套的电机企业将最早受益,如万向、南车和五洲龙等,该领域的先行者市场地位已较为稳固。长远?#32431;矗?#26368;大的?#26696;?#20381;然是私人用车配套,但其产业化有待政策更大力度?#22266;?#25903;持的推行。
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